MECHANIZM RÓŻNICOWY STEM LAB

119,00 

EDUKACYJNY MODEL MECHANICZNY STEM LAB DO SKŁADANIA 

Złóż model i odkryj zasady stojące za działaniem Mechanizmu Różnicowego
Eksperymentuj: w zestawie jest kieszonkowy przewodnik z historią powstawania Mechanizmu Różnicowego i ciekawymi zadaniami.
Zanurz się w wirtualnej rzeczywistości i dowiedz się jak mechanizm różnicowy jest używany w tylnej osi samochodu; sprawdź jak działa mechanizm różnicowy korzystając z dedykowanej aplikacji UGEARS AR. Jest dostępny w Google Play Market i Apple Play Store

Na stanie

Podręcznik młodego inżyniera

Instrukcja montażu 

DOWIEDZ SIĘ JAK DZIAŁA MECHANIZM RÓŻNICOWY

Mechanizm Różnicowy to stylizowany model edukacyjny. Interaktywny przewodnik po świecie mechaniki stworzony z myślą o poznaniu podstaw pracy danego modelu. Dyferencjał został zaprojektowany tak, by koła napędowe osadzone na tej samej osi obracały się w innymi tempie i pokonywały inny dystans w tym samym czasie. Mechanizm pozwala samochodowi zrobić skręt bez potrzeby zatrzymywania kół, poślizgu. Także zmniejsza zużycie opon oraz sprawia, że wejście i wyjście z zakrętu jest o wiele prostsze. Po złożeniu Dyferencjału możesz go odblokować przez naciśnięcie dźwigni na pozycję 1(do góry) i wprawienie kół w ruch przez obrót koła napędowego. Dźwignia kontrolna reguluje gładkie blokowanie odpowiednie prawego i lewego koła zależnie od tego, w jaką stronę ma być wykonany skręt. Kiedy dźwignia znajduje się w „dolnej” pozycji, oba koła są ze sobą sprzężone i mogą obracać się razem( przez napędzanie kołem napędowym) albo być zablokowane jednocześnie(za pomocą dźwigni).

 

MECHANIZM RÓŻNICOWY Z CZEGO SIĘ SKŁADA:

•Koła napędowego

•Dźwigni blokującej

•Bocznego koła zębatego

•Sprzęgła blokującego

•Koła

KTO I KIEDY WYNALAZŁ MECHANIZM RÓŻNICOWY

Dyferencjał samochodowy został zaprojektowany przez francuskiego inżyniera Onezyfora Pecqueura w 1825 roku. W latach trzydziestych XX wieku niemiecki inżynier samochodowy Ferdynand Porsche wprowadził sporo ulepszeń do projektu.

ZASTOSOWANIE:

Dyferencjały są wykorzystywane przede wszystkim w samochodach jako część układu transmisyjnego. Zwiększają zwrotność i osiągi samochodu.

Model

Poziom

Części

Wymiary modelu

Opakowanie

Waga wysyłki

Czas montażu

Zacznij pisać aby rozpocząć szukanie.

0
    Koszyk
    Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu